Diese von Scott Drake hergestellten 3-Y-Manifolds ahmen das traditionelle 3-Y-Design nach, mit subtilen Änderungen zur Verbesserung von Passform und Leistung
* Bietet eine vollständige Artikulation der Steuereinheit ohne Störungen. Autos mit dem größeren Bellhousing für 164-Zahn-Schwungräder müssen den Kopf vertiefen und möglicherweise auch eine minimale Menge Material am Bellhousing entfern an angemessenem Platz.
Die Sammelrohre werden gekürzt, um den Abstand zur Bodenwanne zu verbessern.
Alle Header verfügen über extra dicke 5/16-Zoll-Flansche, um ein Verdrehen zu verhindern, das präzisionsgeschliffen ist.Flanschdichtungen aus Metallverbundstoff, 1 Zoll Primär, 1 Zoll Sekundär und 2 1/2 Zoll Kollektor.
Enthält Reduzierkegel, die sich auf 2 Zoll verjüngen, mit Dichtungen und allem erforderlichen Montagezubehör
Edelstahl 304 (polierte Edelstahlkonstruktion), einschließlich 5/16-Zoll-Montageflansch.