Montage des Sicherheitsgurtes (Artikel Nr. 1006805/1048794)
Da mehrere unserer Kunden beim Einbau dieser Sicherheitsgurte auf Probleme gestoßen sind, haben wir hier einige Tips für Sie zusammengestellt, die helfen können. Darüber hinaus kann die Installation in verschiedenen Autos leicht abweichen.
Einbau
Diese Gurte passen nicht auf die frühesten Modelle mit 2-Punkt-Befestigung an der oberen B-Säule.
Es muss ein Loch mit einem Durchmesser von ca. 11 mm vorhanden sein, zusätzlich sind ggf. Befestigungspunkte in der Mitte des Tunnels, alternativ Radlauf hinten, anzubringen.
Schweißen Sie zum Beispiel an Artikel Nr. 1017353. Bei den meisten Automodellen kann der Sicherheitsgurt mit den mitgelieferten Schrauben befestigt werden. Sollten die Schrauben jedoch nicht zu den bereits vorhandenen Gewinden passen, können Sie einfach die alten Schrauben der Statikgurte wiederverwenden.
Aufgrund der neuen EU-Norm kann der Hersteller keine Gurte mehr herstellen, die in allen Positionen hochgezogen werden können. Um diese Gurte zu verwenden, muss das gesamte Kugellager entfernt werden, während der Verriegelungsmechanismus selbst unberührt bleibt. Wenn Sie unsicher sind, lassen Sie sich von jemandem helfen, der bereits Sicherheitsgurte installiert hat.
Montage der Sicherheitsgurte (Artikel Nr. 1006805/1048794)
Da mehrere unserer Kunden beim Einbau dieser Sicherheitsgurte auf Probleme gestoßen sind, haben wir hier einige Tips für Sie zusammengestellt, die helfen können. Darüber hinaus kann die Installation in verschiedenen Autos leicht abweichen.
Einbau
Diese Gurte passen nicht auf die frühesten Modelle mit 2-Punkt-Befestigung an der oberen B-Säule.
Es muss ein Loch mit einem Durchmesser von ca. 11 mm vorhanden sein, zusätzlich sind ggf. Befestigungspunkte in der Mitte des Tunnels, alternativ Radlauf hinten, anzubringen.
Schweißen Sie zum Beispiel an Artikel Nr. 1017353. Bei den meisten Automodellen kann der Sicherheitsgurt mit den mitgelieferten Schrauben befestigt werden. Sollten die Schrauben jedoch nicht zu den bereits vorhandenen Gewinden passen, können Sie einfach die alten Schrauben der Statikgurte wiederverwenden.
Aufgrund der neuen EU-Norm kann der Hersteller keine Gurte mehr herstellen, die in allen Positionen hochgezogen werden können. Um diese Gurte zu verwenden, muss das gesamte Kugellager entfernt werden, während der Verriegelungsmechanismus selbst unberührt bleibt. Wenn Sie unsicher sind, lassen Sie sich von jemandem helfen, der bereits Sicherheitsgurte installiert hat.
P1800 S/E
Ein Kunde verrät uns seine Montagetricks und wir er die Sicherheitsgurte in seinem Volvo P1800 S/E zusammen mit Schloss Nr. 1045272 eingebaut hat:
- Entfernen Sie die Kugel und deren Halterung in der Rolle (siehe Anweisung oben).
- Schneiden Sie die B-Säulenhalterung weg (Entfernen Sie diese vom Gurt)
- Nutzen Sie die Distanzhülse für die Halterung unter der Rolle und schrauben Sie die Gurtrolle an der C-Säule fest.
Bilder von unserem Kunden:
P1800 S/E
Ein Kunde verrät uns seine Montagetricks und wir er die Sicherheitsgurte in seinem Volvo P1800 S/E zusammen mit Schloss Nr. 1045272 eingebaut hat:
- Entfernen Sie die Kugel und deren Halterung in der Rolle (siehe Anweisung oben).- Schneiden Sie die B-Säulenhalterung weg (Entfernen Sie diese vom Gurt)
- Nutzen Sie die Distanzhülse für die Halterung unter der Rolle und schrauben Sie die Gurtrolle an der C-Säule fest.
Bilder von unserem Kunden:
