Abgedichteter ATO-Sicherungskasten mit integriertem Montagesockel und Sicherungsabdeckung. Die Abdeckung enthält Sicherungswerte und Schaltungsbeschreibungen. Der Kabelbaum ist so ausgelegt, dass er fast alle Zubehörteile des Aftermarkets aufnehmen kann, wie z. B. Messgerätepakete, Wischersysteme, Heizungs- und Klimaanlagen usw. Der Sicherungskasten ist unter dem Armaturenbrett montiert.
Scheinwerferschalter mit internem 30-A-Trennschalter, Zündschalter mit Indexstecker, Bodendimmerschalter, GM-Zündschalterstecker des späten Modells und Stecker für GM-HEI-Verteiler.
Neues Hupenrelais, langer Bodendimmer und Zusatzbeleuchtungsanschlüsse.
Standard-Bremslichtanschlüsse mit Bereitstellung für ein drittes Bremslicht.
Starker Zuleitungsdraht für das Hauptsicherungsfeld.
Anschluss von Zubehörstromkreisen, um elektrische Fensterheber, elektrisch verstellbare Sitze, elektrische Türschlösser, elektrische Kraftstoffpumpe und Ersatzbatteriekreise zu erleichtern.
Die Frontbeleuchtung umfasst extra lange Kabel für eine spezielle Verlegung, wenn ein individuelles Aussehen unter der Motorhaube gewünscht wird. Scheinwerferstecker und -klemmen sind im Lieferumfang enthalten.
Auslöseschaltung für das Relais des Elektromotorlüfters, Hupe und Zuleitungskabel für Messgerätesender sind ebenfalls enthalten.
Indizierter Scheinwerferschalteranschluss.
Die Verkabelung der hinteren Karosserie umfasst Kabel für alle Fahr-, Fahrtrichtungs- und Bremslichtstromkreise.
Ein Kraftstofftank-Senderkabel ist ebenfalls im Lieferumfang enthalten.
Serienmäßiger Blinker und Warnblinker.
Stromkreisverkabelung für elektrischen Drehzahlmesser, elektrischen Tachometer, Voltmeter, Öldruckanzeige, Wassertemperaturanzeige und Kraftstoffanzeige.
Optionale Anschlüsse und Klemmen sind erhältlich, um eine "Instrumentenblock-Trennung" für eine einfache Instrumententafelmontage zu erstellen.
Serienmäßige Blinker- und Warnblinker-Schaltungen.
Massekabel für Scheinwerferschalter und alle Front- und Heckbeleuchtung.
Starke Lichtmaschinen-, Hauptstrom- und Anlasser-Magnetkabel.
Lichtmaschinenkabel für Eindraht- und GM-intern geregelte Lichtmaschinen.
Kabel für Heizung und Klimaanlage sowie Kabel für Zubehörradio und Batterieuhr.
Extra lange Zünd-, Zubehör- und Batteriekabel für den Zündschalter.
Ein separates Kabel für den Generatorerreger der Lichtmaschine ist verdrahtet. Lenksäulenanschlüsse lassen sich direkt an die meisten Aftermarket-Lenksäulen sowie an GM-Säulen ab 1969 anschließen.