Information:

47 mm breit, schwarz
Muss an C-/D-Säule installiert werden.

Beispiel Installation in einem Volvo P1800:

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Bei dieser Installation wurde der Rollgurt mit einem Bandeisen (links von der Rolle sichtbar) und der Originalmutter des Originalgurts installiert.
Die Rolle sitzt zwar etwas schräg, aber das Abrollen und die Funktion der Sperre werden dadurch nicht beeinträchtigt. Kein neues Loch muss gebohrt werden.

Zusatzinfos:

Coupe Sicherheitsgurt, kann z. B. beim Volvo P1800 auch an der C-Säule montiert werden. Kompletter Automatikgurtsatz für einen Sitz.
Evtl. müssen Befestigungen für die Gurtpeitsche (Gurtschloss) seitlich am Kardantunnel geschaffen werden!
Dazu kann z. B. Artikel-Nr. 1017353 angeschweißt werden.
Beiliegende Schrauben passen für Gurt-Normgewinde, bei alten Fahrzeugen können andere Gewinde verbaut sein.

Achtung - sicherheitsrelevante Montage! Wir setzen Sachkunde voraus, fragen Sie im Zweifelsfall einen erfahrenen Mechaniker.

Servicehinweise:
Durch eine neue EU- Norm ist es dem Hersteller nicht mehr möglich Gurtsysteme herzustellen, die in jeder Lage abrollen.
Um den Gurt weiterhin verwenden zu können, muss der komplette Kugelmechanismus,
der das Abrollen in einer anderen Lage als dem rechten Winkel verhindert, entfernt werden.
Der eigentliche Blockiermechanismus des Gurtes bleibt davon völlig unberührt.