Mustang 1964-66 V8 .
Falcon 1964-65 V8.
Comet/Montego 1963-65 V8.

Diese Spindeln wurden von Ford vor langer Zeit überholt und sind immer teurer und extrem schwer zu finden, und jetzt hat Scott Drake die Antwort.
Das Scott Drake Engineering-Team begann mit einem Satz gebrauchter, aber hervorragend erhaltener Ford-Originale, um 3D-Scans zu erstellen, die dann für die CAD-Modellierung verwendet und dann doppelt mit den Original-Ford-Blaupausen verglichen wurden.
An dieser kritischen Komponente wurden keine Ecken geschnitten - sie wurden aus FORGED JIS S45C-Stahl gefertigt, dann haben wir eine schützende, schwarze E-Beschichtung aufgetragen und dann alle Oberflächen präzisionsbearbeitet.
Scott Drake achtete besonders darauf, dass die Lagertoleranzen mit denen von Ford identisch waren. Für ein zusätzliches Maß an Sicherheit und Haltbarkeit wurde die Spindelnase auch durch Induktionshärten wärmebehandelt.
Sie sind ein Muss bei der Durchführung eines V8-Umbaus an 6-Zylinder-Fahrzeugen. Passt auch für 64-65 Falcons.